NSX SRS警告灯点灯

来週末から九州ロングドライブに備えて、洗車しようと
エンジンをかけガレージから出そうとしたら、普段なら
数秒で消灯する警告灯SRSが点灯したまま消えませんでした。

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洗車しようと思っていた気持ちが一気に消滅して
デーラーでテスターで調べれば、原因が分かると思い
10時から開くデーラーの開店を待って、デーラーに行ってきました。

メカニックに症状を伝えて、1時間ほど時間をくださいと
行って診断が始まり、珈琲を飲みながら待っていました。

1時間程経ったころメカニックが来て、NSX備え付けの
ヒューズに換えたが、すぐにヒューズが切れてしまったって
言って、まず今はこの手のヒューズの在庫が店に無いって
言いながら、原因を特定するには診断機が必要で
その診断機がお店に無いって事で、他の店から診断機を
取り寄せてから再度診断って事で宜しいでしょうかって
言われたからいいと言うしかありませんでした。

私が今行っているデーラーは、静岡県で2店舗しかない新型NSXの
販売店となっているお店なのに、何で旧NSXとは言え診断機が無いのか
またこのお店はもともとプリモ系の販売店だったから診断機が無いので
元ベルノ店から診断機を借りてからって言うのだって
元々ベルノ、プリモ、クリオ店があって統合したのは
デーラーの都合からでは無いのって思ったり
また昔はHondaサービスセンターって言う専門的な修理工場だって
あったのに無くしたのはHondaだけでなく自動車業界の利益追求の
流れじゃ無かったのって愚痴を言いたい位でした。


メカニックがヒューズと診断機が揃ってから、連絡します。
またヒューズが切れているので、エアバックが誤作動する事は
無いですが、くれぐれも安全に注意してくださいと言われて
連絡が来てから再度来店すると言う事でお店を後にしました。

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PS

ヒューズを交換してもまた切れてしまうって事で、何処かに
不具合があるって事の説明を受け、簡単なSRSの回路図で
説明を受けました。

誤作動を起こしている可能性のある部品は3点程だそうです。
高額な部品ではない事を祈るばかりです。

前回、走って異常がなくガレージに閉まって、その後エンジンを
掛けてSRSの点灯、経年劣化の特徴です。
経年劣化と向き合ってクルマを維持していくのは
大変だけど、手の掛かる子供もかわいいものって思いで
これからも出来る限り愛着を持って、維持して行きたいと思っています。

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この記事へのコメント

2019年05月18日 20:17
おおおお~、コレは心配ですね。でも、走りの警告ではないので、まあ、チョッとは安心か。でも、車に異常があると凹むし、運転する気も無くなりますね。エアバック交換てなことになると、高額!?
やなぼー
2019年05月19日 05:58
ヒューズが切れるということは、どこかショートしてるかな!?
30年近いエアバッグ
本体回路かもしれないですね!?
不安なんで、いっそMOMOちゃんあたりに交換しちゃったら!?
(^_^;)
てっちゃん
2019年05月19日 07:48
nas-nasさんコメントありがとうございます。
現在直っていないので赤い警告灯着いたまま
だから目に入って気になります。
原因はこれから追究する事になりますが
安い部品が異常を出している事願っています。
てっちゃん
2019年05月19日 07:54
やなぼーさんコメントありがとうございます。
経年劣化色々な所に現れるものですね~。
原因はこれから追究する事になりますが
高額な部品出ない事を願っていたり、また
現状MOMOなどののステアリングにしている
人達も多いので交換した時と同じように
警告灯を消す裏ワザなども考えたいと思います。
2019年05月19日 11:07
早く原因が分かって気持ちよく九州に行けることを願っています。販売店の統廃合でディーラーが減っていますが、知り合いが近くなので買ったはずのディーラーが無くなり困っていました。所詮ユーザーは置き去りになってしまいます。
てっちゃん
2019年05月19日 16:48
スイングおじさんさんコメントありがとうございます。
デーラーからまだ連絡が無く来週末から九州に
行くので原因究明や修理は九州ドライブ後と
なりそうです。販売店の統廃合など利益の追求で
本当にユーザーは置き去りになっていますよねっ!

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